雙門雙臺(tái)車熱處理爐用保溫隔熱棉塊

　　一、雙門雙臺(tái)車熱處理爐用保溫隔熱棉塊：

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐用保溫隔熱棉塊，是一種耐火陶瓷纖維模塊或折疊塊，是用對應(yīng)材質(zhì)的陶瓷纖維長纖維甩絲針刺毯，按陶瓷纖維組件結(jié)構(gòu)、尺寸，在專用機(jī)械上加工而成。在加工過程中，均保持一定比例的壓縮量，以保證陶瓷纖維模塊壁襯砌筑完畢后，由于每塊陶瓷纖維模塊在不同方向的膨脹，使陶瓷纖維模塊之間相互擠成一個(gè)無縫隙的整體，陶瓷纖維模塊均能通過各種形式的錨固件直接固定于工業(yè)窯爐爐殼鋼板的錨固釘上。

雙門雙臺(tái)車熱處理爐用保溫隔熱棉塊

　　二、雙門雙臺(tái)車熱處理爐適用范圍：

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐主要適用于模具鋼、合金鋼、特鋼、高錳鋼襯板、高鉻球、低鉻球、軋輥等金屬材料進(jìn)行正火、退火、回火在無氧化或少氧化中進(jìn)行熱處理。

　　三、雙門雙臺(tái)車熱處理爐結(jié)構(gòu)與密封：

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

　　四、雙門雙臺(tái)車熱處理爐爐襯結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢：

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐爐襯采用雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊加雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱毯全纖維結(jié)構(gòu)方式。比種結(jié)構(gòu)方式與傳統(tǒng)磚式爐膛結(jié)構(gòu)方式能節(jié)能60%左右。此方式采用20mm厚雙面針刺成形的陶瓷纖維毯，迂回折疊，通過壓縮設(shè)備制成300×300×300mm常規(guī)棉塊或根據(jù)爐體特殊定制的雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊。

　　此爐襯密封性能好，安裝簡便，施工時(shí)間短，檢修方便。 雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊的錨固方式有角鐵式、蝶型、吊掛式、滑推式、人字架式、板凳式、鉤掛式、拐角式等10余種可以根據(jù)不同爐型、不同應(yīng)用條件，提供最佳的模塊錨固方案。

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊抗風(fēng)蝕性能好：一般纖維制品的抗風(fēng)蝕性能與制品的密度有關(guān)，層鋪式纖維毯的抗風(fēng)蝕性能為15米/秒，而采用纖維毯連續(xù)折疊壓縮以后的纖維模塊，抗風(fēng)蝕性能可達(dá)25米/秒。

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊復(fù)合結(jié)構(gòu)可顯著提高密封效果：纖維模塊的折疊方向，與層鋪毯的纖維方向垂直，高溫氣體不可能通過纖維毯的折疊間隙而直接外逸，層鋪毯能有效的提高爐襯整體的密封效果。即使當(dāng)纖維材料達(dá)到它的使用壽命周期，而毀損產(chǎn)生收縮的話，背襯層鋪毯也能避免高溫氣體對爐體造成大的損害。

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫隔熱棉塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

　　公司簡介

　　濟(jì)南火龍熱陶瓷有限責(zé)任公司是致力于陶瓷纖維及其深加工產(chǎn)品、納米孔體隔熱材料的生產(chǎn)研發(fā)基地和隔熱保溫領(lǐng)域工業(yè)應(yīng)用推廣平臺(tái)。

　　火龍節(jié)能通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，具有防腐保溫二級(jí)施工資質(zhì)，擁有專業(yè)的工業(yè)窯爐保溫部門和經(jīng)驗(yàn)豐富的窯爐砌筑工程隊(duì)伍，可以為客戶提供工業(yè)爐窯爐爐體保溫結(jié)構(gòu)施工?；瘕埞?jié)能的產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)已在冶金、石化、電力、建材、有色、汽車、船舶等行業(yè)廣泛應(yīng)用。

　　雙門雙臺(tái)車熱處理爐保溫咨詢火龍節(jié)能官方客服電話400-0531-696，火龍節(jié)能永遠(yuǎn)是您堅(jiān)強(qiáng)的后盾！

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